Costeruta · España

Metodología y fuentes

Una explicación reproducible de los cálculos, los datos de carburantes, los peajes y sus limitaciones.

Qué calcula Costeruta

Costeruta estima el coste total de un viaje por carretera en España: carburante más peajes. El cálculo de carburante es:

Coste de carburante = (distancia en km ÷ 100) × consumo × precio

Ida y vuelta duplica la distancia y el coste de carburante; el peaje de ida se duplica y se marca como estimado.
El coste total se reparte entre el número de pasajeros indicado.
Las rutas verificadas sin peaje muestran 0 € / «sin peajes».

Los precios proceden de la API pública del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), Geoportal de Hidrocarburos.

Para el cálculo se usa la Fecha de la respuesta y el campo PrecioProducto de las estaciones devueltas por el producto y la provincia seleccionados.
Los productos disponibles son Gasolina 95 E5, Gasolina 98 E5, Gasóleo A, Gasóleo Premium, GLP y GNC.
La referencia mostrada es la mediana de los precios válidos de la provincia.
Si la API falla o tarda, se muestran valores estáticos fechados y claramente marcados como reserva.
Los enlaces compartidos congelan el precio seleccionado para que el cálculo sea reproducible.

Las tarifas viven en una tabla versionada y se revisan cada enero.
La tabla actual incorpora únicamente filas con fuente y fecha de comprobación.
La tarifa Avasa 2026 Bilbao–Zaragoza de 39,90 € corresponde a vehículos ligeros y al recorrido AP-68 indicado en la tabla. Solo se suma al elegir expresamente esa autopista y una fecha hasta el 10 de noviembre de 2026.
La concesión AP-68 termina el 10 de noviembre de 2026. Para fechas posteriores no se aplica automáticamente la tarifa anterior ni se presupone gratuidad; se necesita comprobar el régimen vigente.
«Desconocido» aparece solo cuando la ruta no está en la tabla verificada; «evitar peajes» no añade una tarifa no verificada.

Los presets se basan en valores WLTP realistas por tipo de vehículo.
La distancia debe estar entre 1 y 10.000 km y el consumo entre 0,1 y 50 unidades por 100 km.
Se muestra un aviso si la distancia supera 2.000 km o el consumo queda fuera del rango habitual de 3–25.

Son estimaciones: tráfico, desvíos, estilo de conducción y carga cambian el consumo real.
El precio final en la estación puede variar respecto al publicado.
Los peajes duplicados en ida y vuelta son una estimación.